专心一点（2/2）

白翀几次想问他，最终还是没忍心破坏他的好心情。

而且下周还有比赛，他们也要跟随车队赶往下一地点——拥有赌城、世界娱乐之都之称的拉斯维加斯。

拉斯维加斯曾经举办过两届F1，但因多方因素最终离开赛历，而且并不在如今这条赛道。

今年这场夜赛还是在去年正式加入，第一次举办夜赛，备受瞩目。

“我之前在模拟器上跑过，这条赛道就跟倒吊着的烤乳猪一样，”姜焱在看了最新的赛道布局图时，还是忍不住吐槽。

白翀也看了，只能说他形容的贴切又形象。

“不过赛道7、8号会路过那个‘巨蛋’，到时候还能抽空看一眼，说不准能看到我的身影，”姜焱笑着说。

位于拉斯维加斯市中心的巨型球形体育场是全球最大的球体建筑，十分出名，就是姜焱说的巨蛋，每到夜晚，这颗巨蛋便开始播放各种动画，壮观且逼真。

而拉斯维加斯又是午夜赛，赛车经过那里时，确实容易瞥见。

但比起形状如猪的赛道和塞到周围的建筑设施，白翀更担心午夜赛的赛道温度，过低的温度对赛车和轮胎都有影响。

眼下白翀只在模拟器上跑过，赛道的布局十分简单，就是不知道正式比赛的时候会发生什么呢。

好在这场大奖赛没有冲刺赛，他们有三个小时的练习时间，加上走赛道熟悉，满打满算，还不错。

只是，一练和三练在晚上八点半开始，二练和排位赛都在零点，正赛是晚上十点，比赛时间非常阴间。

夜间温度降低，赛车自然会受到低温影响。

影响最大的就是轮胎，低温会降低速度，减少轮胎抓地力，三次练习赛中，每个车手都在练习赛刚开始时经历了因胎温不足滑出赛道的情况。

白翀也不例外。

不过凡事都有两面性，虽然低温对热熔胎和刹车并不友好，但对赛车引擎和变速箱散热有利。

对车手而言，赛道温度低时，他们在座舱内不至于太遭罪，也是好的方面。

要想在这样的温度下取得胜利，各车队对赛车的调教必然会有取舍，取舍中寻找一个获胜的平衡，是赢得正赛的关键。

正赛开始的还算顺利，场上车手无一例外搭载软胎进行比赛，每支车队已经尽可能找出最适合此战的调教，但轮胎的升温速度仍然不理想。

可这并不影响他们在这座不夜城的赛道上极速狂奔。

眼下白翀在前面跑圈，一圈圈跟姜焱拉开距离，而姜焱也在做跟白翀同样的事情，他也在甩开身后人的追击。

在姜焱拉开跟亚伯之间的距离并确定自己不会被超越时，注意力开始分散。

每当他路过那个“巨蛋”时，都忍不住去看。

所以就有了TR中的对话。

艾林顿：“姜焱，你的圈速在变慢，为什么？”

明明数据看着都很正常，可圈速就是在变慢，“亚伯跟你的差距正在缩小。”

此时姜焱刚好驶出9号弯，道：“巨蛋的画面每圈都不一样，真有意思，上一圈是个会跳舞的甜甜圈。”

艾林顿：“……那麻烦你专心开车，不要管巨蛋上放了什么。”

还不是冠军呢，第一的白翀都不敢这么做。

白翀敢，只是看的同时，他还能保证圈速不掉，所以如果他不说，就没人知道。

但姜焱和白翀本就是两种性格的人，姜焱又道：“我刚才看到了白翀，脸都走形了哈哈哈。”

艾林顿：“……”

真离谱。

就没见过哪个车手在开车的时候还去管大屏幕放了什么。

“所以你是羡慕还是嫉妒，不管怎样，我希望你能把圈速提上来，按照这样的情况下去，亚伯会在六圈后追到你身后。”

姜焱哪能让人追上，立刻提速，但是不甘心的“哦”了一声：“我只是好奇。”

一阵沉默过后，姜焱道：“要么你跟我说说，每次变化都放了什么。”

艾林顿：“我是你的比赛工程师。”

还着重强调了“比赛”二字。

姜焱：“那怎么了，我们不是朋友么？”

这话艾林顿无法反驳。

“所以，现在变了吗？”姜焱问。

艾林顿：“专心一点！等你跟白翀的距离缩小到10s内我再告诉你。”

然后白翀的比赛工程师奥索就跟他说：“姜焱在三圈内追了3s，现在跟你相差7s。”

白翀：“哦。”

“你想听原因吗？”奥索问。

这还需要原因？

原因不是很简单么，因为想赢。

结果白翀就听奥索说：“因为他想要艾林顿告诉他那个巨型球每次变化都放了些什么。”

“我猜你不会像他这样吧？你要专注比赛，还剩十二圈。”

白翀：“不会。”

我会自己去看。